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これらは当社の軽量クイックリリースフレームで、素早く直感的なメカニズムを備えています。バッグのフックには内側からアクセスできるロックが付いており、荷物をフレームに固定できます。
バイクのスタイルに常に形状を適応させ、バッグを装着せずに旅行する場合でもラインの調和を保つため、これらはすべてが異なる必要不可欠でミニマルなフレームです。
荷物を軽くしたい方や日常の旅行におすすめのシリーズです。
これらは荷重の点で当社の最高のパフォーマンスを発揮するフレームであり、チューブ フレーム、バイク フレームへの複数の固定点、および全体の構造を非常に堅牢にするクロスバーで構成される堅牢な構造を備えています。
当社のアルミニウム製バッグと、当社の製品ラインナップの中で最も大きくてボリュームのあるすべてのバッグを収納できるように設計されており、ロック付きの頑丈な固定プレートが装備されています。
アトラスシステムは、長距離移動でもバイクに装備したい、荷物を多く積みたいという方におすすめです。
すべてのオートバイとすべてのバイカーはユニークであり、独自の方法で、独自のやり方で作られています。
バイクに別の方法で荷物を積みたい場合、追加の荷物を追加したい場合、または単に荷物をより安全に固定したい場合は、当社の幅広いユニバーサル アクセサリーを頼りにしてください。
ストラップ、ベルト、ベルトなど、すべてバイクのセットアップ時に最大限の汎用性を保証するように設計されており、それらをすべて見つければ、あなたの語彙から「互換性がない」という言葉を取り除くことができるでしょう。
| Klickfix | Atlas | |
|---|---|---|
| BMW | ||
| R nineTシリーズ | ||
| R nineT Roadster | ||
| R nineT Scrambler | ||
| R nineT Pure | ||
| R nineT Racer | ||
| R nineT Urban GS (低排気で) | ||
| R nineT Urban GS (高排気で) | ||
| R 12 - R 12 nineT > Coming soon! | ||
| R 12 nineT | ||
| R 12 | ||
| R850 GS - R1100 GS | ||
| R850 GS - R1100 GS | ||
| R1150 GS & ADV | ||
| R 1150 GS | ||
| R1150 GS ADV | ||
| R 850 R - R 1100 R | ||
| R 850 R - R 1100 R | ||
| R 1150 R | ||
| R 1150 R | ||
| R 1200 GSおよびADV | ||
| R120 G/S | ||
| R120 G/S R | ||
| R 1200 GS | ||
| R 120 G/S ADV | ||
| R 120 G/S R ADV | ||
| R 1200 GS ADV | ||
| R 1200 GS LC & ADV | ||
| R 1200 GS LC Rad | ||
| R 1200 GS LC | ||
| R 1200 GS ADV LC | ||
| R 1250 GS＆ADV | ||
| R 1250 GS LC Radキット | ||
| R 1250 GS | ||
| R 1250 GS ADV LC | ||
| R 1300 GS | ||
| R 1300 GS | ||
| R 1200 R | ||
| R 120 R | ||
| R 120 Xrambler | ||
| R 1200 R | ||
| R 1200 R LC | ||
| R 1200 R LC | ||
| R 1250 R | ||
| R 1250 R | ||
| HP2 ENDURO & MEGAMOTO | ||
| HP2 | ||
| K75 - K100 - K1100 | ||
| K75 Marrakesh | ||
| K100 sKrambler | ||
| K100 Marrakesh | ||
| K1100 Marrakesh | ||
| R 80 GS & PARIS DAKAR | ||
| R 80 G/S | ||
| R 80 GS PD | ||
| クラッシック Rシリーズ | ||
| R Classic serie | ||
| R 18 | ||
| R 18 | ||
| R 18 Classic | ||
| R 18 B | ||
| CE 04 | ||
| CE 04 | ||
| Triumph | ||
| モダンクラシック | ||
| Bonneville T100 (2001-2016) | ||
| Bonneville T100 (2017以降) | ||
| Bonneville T120 (2016以降) | ||
| Scrambler 900 (2006-2017) | ||
| Scrambler 1200 XC & XE (2019-2023) | ||
| スクランブラー 1200 X & XE (2024 年以降) | ||
| Thruxton 900 (2004-2015) | ||
| Thruxton & Thruxton R 1200 (2016以降) | ||
| Street Cup 900 (2017以降) | ||
| Street Scrambler 900 (2017以降) | ||
| Street Twin 900 (2016-2022) | ||
| Speed Twin 900（2023年以降） | ||
| Speed Twin 1200 (2019以降) | ||
| Scrambler 400 X (2024以降) > Coming soon! | ||
| Speed 400 (2024以降) > Coming soon! | ||
| Tiger 900 | ||
| タイガー900（2020年以降） | ||
| Trident 660 | ||
| Trident 660 | ||
| Ducati | ||
| Scrambler 800 | ||
| Scrambler 400/800 (2015-2022) | ||
| Cafe Racer 800 (2017-2021) | ||
| Desert Sled 800 (2017 年以降) | ||
| Scrambler 400/800 (2023 年以降) | ||
| Scrambler 1100 | ||
| Scrambler 1100 | ||
| スクランブラー1100PRO（ダブル右エキゾースト付き） | ||
| DesertX | ||
| DesertX | ||
| DesertX Rally | ||
| Harley Davidson | ||
| Pan America 1250 | ||
| Pan America 1250 | ||
| Sportster 1250 S | ||
| Sportster S | ||
| Honda | ||
| CL250 - CL300 - CL500 | ||
| CL250 - CL300 - CL500 | ||
| Husqvarna | ||
| Svartpilen | ||
| Husqvarna Svartpilen 125-250-401 | ||
| Husqvarna Svartpilen 200 | ||
| Husqvarna Svartpilen 701 | ||
| Vitpilen | ||
| Husqvarna Vitpilen 401 | ||
| Husqvarna Vitpilen 701 | ||
| Norden 901 | ||
| Norden 901 | ||
| Yamaha | ||
| XSR900-MT09-MT09 Tracer | ||
| Yamaha MT 09 | ||
| Yamaha XSR 900 | ||
| Ténéré 700 | ||
| Ténéré 700 Classic | ||
| テネレ 700 (ローフェンダー付き) | ||
| テネレ 700 (エクストリーム エディションまたはハイフェンダー付き) | ||
| Ténéré 700 World Raid | ||
| Aprilia | ||
| Tuareg 660 | ||
| Tuareg 660 | ||
| KTM | ||
| 790 Adventure - 890 Adventure | ||
| 790 Adventure - 890 Adventure | ||
| Moto Guzzi | ||
| V7 - V7II - V7III - V7_850 (2008以降） | ||
| V7（2008-2015） | ||
| V7 II（2015-2017） | ||
| V7III (2017-2020) | ||
| V7_850 (2021以降） | ||
| V9 Bobber（2016以降） | ||
| V9 Bobber（2016以降） | ||
| V85 TT (2019以降) | ||
| V85 TT (2019-2023） | ||
| V85 TT (2024 年以降) > Coming soon! | ||
| V100 マンデロ (2023 年以降) | ||
| V100 マンデロ (2023 年以降) | ||
| Kawasaki | ||
| Z650 RS | ||
| Z650 RS | ||
| Z900 RS | ||
| Z900RS | ||
| Fantic | ||
| Caballero | ||
| Caballero 125-250-500 | ||
| Mash | ||
| Mash 75 | ||
| Mash Seventyfive 125cc | ||
| Royal Enfield | ||
| Continental GT 650 | ||
| Continental GT 650 | ||
| Interceptor 650 | ||
| Interceptor 650 | ||
| Himalayan | ||
| Himalayan | ||
| Scram 411 | ||
| Scram 411 | ||
ユニットガレージでは、優れたデザインの基礎は形状のシンプルさと素材の品質にあると強く信じています。この理由から、開発するすべての製品でこの組み合わせを維持するよう努めています。
簡潔でクリーンなスタイルは時間の重みを感じさせません。スクランブラー バイク、ロードバイク、ツーリングバイクのいずれを所有していても、ユニット バッグは常にそのために作られたかのようです。
この多用途性が私たちの使命です。
当社の素材の選択は、技術性とスタイルを組み合わせた細心の研究の結果であり、当社の各製品の最高品質を保証します。
高品質の耐水性ワックスキャンバス、ピュアでシンプル、厚さ3mmのレザートリムを組み合わせています。
ワックスで防水加工を施した丈夫なスプリットレザーに、3mm厚のレザートリムを組み合わせています。
ハイパロン仕上げの高周波ヒートシールTPU。 弾性、靭性に優れた複合素材。 耐摩耗性、無毒、100%防水。
硬質スーツケース用の高耐久アルミニウム合金、CNC加工 機械加工された部品とステンレススチールの細部を組み合わせた、 ABSとネオプレン。
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