nineT モデルの標準的なサスペンションは非常に基本的なものであり、バイクのパフォーマンスと快適性を向上させるために、一連の可能性を研究およびテストしてきました。このソリューションは範囲のトップです。長い作業でしたが、その結果には私たちも驚きました。バイクの性格が変わり、あらゆるタイプのルートでより楽しく使いやすくなりました。これにより、カスタマイズされたレーシング サスペンションを使用できるようになり、運転の快適性が素晴らしいものになります。アドホックに設計されたプレートと脚、ソリッドから CNC 加工された素晴らしいオーリンズ FG 424 フォークを実装しました。コンプレッションとリバウンドの調整が簡単に行えます。新しいフロントフォークは、オンロードとオフロードの両方でハンドリングを大幅に改善します。プレートと足のデザインが再設計され、フロントエンド全体が非常に「悪い」ものになり、すべてがプラグアンドプレイになります。元のキャリパーと関連するネジ、元のヘッドライト サポートとハンドルバー ライザー、ステアリング ヘッド、締め付けナットとベアリングを再利用できます。
当社の仕様に合わせて開発され、優れた性能を保証する洗練された油圧システムを備えた完全なフォーク。
-コンプレッションとリバウンドを調整可能
●長さ 785mm
- ストロークmm120
- ステム 43 mm
-ブレーキホースを交換する必要はありません
-スタンドを長くするにはコード1638が必要です
注意！！！
この製品の正しい組み立ては安全のために重要であり、専門技術者の介入が必要です。
お客様に最高のものを提供するために、当社は常に製品を詳細に改善しています。画像は以前のバージョンを参照している場合があります。
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