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ステンレススチール製ブラックエキゾーストキット ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 (2024年以降)
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€ 828,00
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ロイヤル エンフィールド ヒマラヤン 450 ブラック ステンレススチール エキゾースト (2024 年以降)
コード: 3816
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ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 セントラルコネクション (2024年以降)
コード: 3817_
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エキゾーストマニホールド 触媒無し ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン450(2024年以降)
コード: 3818_
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ヒマラヤン 450 (2024 年以降)
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1. ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 (2024年以降) マットブラック エキゾースト
私たちは、どんな冒険にも対応できる特別な排気装置を望んでいました...そして、それを実現できたと思います!
カーボンヒートシールド、ステンレススチールボディ、溶接部分が見えるフィッティングなど、完璧なラリーレイドスタイル。付属の取り付けキットを使えば、バイクを改造することなく簡単に取り付けることができます。サウンドもパワーも、あなたを夢中にさせるでしょう。
重量2,100kg
ユーロ5およびユーロ5プラス認定サイレンサー
2. セントラルコネクション ロイヤルエンフィールド ヒマラヤン 450 (2024年以降)
スイングアームの下にあるコンペンセイターを取り外したい場合...必要なものが揃っています!
レース用に高品質の目に見える溶接を施したステンレス鋼で作られており、重量はわずか 500 グラムです。パワーアップし、純正マニホールドやエキゾーストにも対応します。
何も変更する必要はありません。組み立てキットにすべてが含まれています(中央スタンドのブラケットも含む)。
3. ロイヤルエンフィールドヒマラヤン450用触媒コンバーターなしステンレスマニホールド(2024年以降)
触媒コンバーターなしのレーシングステンレススチール製エキゾーストマニホールドキット。手作りで、溶接跡が目立ち、重さは 500 グラムです。エンジン全体の出力が向上します。
プラグアンドプレイなので、コントロールユニットを変更する必要がなく、オリジナルのサイレンサーとも互換性があります。
お客様に最高のものをお届けするために、当社は製品の詳細を常に改善しています。画像は以前のバージョンを参照している場合があります。
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